日前,中船集團武漢船機承制的新港高速公路雙柳長江大橋最后一批索夾全部發(fā)運。
新港高速公路雙柳長江大橋為主跨1430m 的雙塔單跨筒支梁懸索橋,是武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分。公司共承制了該橋主索鞍4套、散索鞍4套、索夾288套。該項目啟動以來,公司組建了專業(yè)團隊開展技術(shù)攻關(guān),從材料選型到工藝設(shè)計,從生產(chǎn)制造到質(zhì)量檢測,嚴(yán)格把控每一個環(huán)節(jié),為產(chǎn)品保質(zhì)按期交付提供了堅實保障。該橋主索鞍、散索鞍已于去年順利交付,有力保障了大橋建設(shè)節(jié)點工期。
作為國內(nèi)建造大跨度懸索橋索鞍索夾最具實力的企業(yè)之一,公司擁有數(shù)百臺套、多種型號關(guān)鍵設(shè)備,具備同時承制5座以上大型懸索橋索鞍索夾產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力,其種類和數(shù)量均列行業(yè)領(lǐng)先地位。近年來,公司制造的大跨度懸索橋索鞍索夾廣泛應(yīng)用于深中通道伶仃洋大橋、燕磯長江大橋、武漢楊泗港長江大橋等一大批國家重點建設(shè)工程項目,為加快地方經(jīng)濟建設(shè)和我國橋梁事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。